Советник президента РАН Екатерина Журавлева сообщила, что на опытных участках уже испытывают сорта с содержанием белка выше 50% — цифра, которая для сои считается почти рекордной. Если испытания пройдут успешно, через несколько лет эти генотипы могут официально войти в Государственный реестр селекционных достижений и разойтись по полям российских аграриев. Пока же в активе отечественной селекции сорт «Водолей» с 43% белка и 3% лизина — показатель, который в этом деле, кажется, ценится не меньше урожайности, а вдобавок сорт неплохо переносит капризы климата, что для наших широт вообще не мелочь.
Смысл всей этой белковой гонки становится понятнее, если вспомнить, куда девается соевый белок в промышленных масштабах. Растительное мясо, для которого он служит одним из ключевых компонентов, при повышении концентрации белка в сырье становится попросту рентабельнее производить — а заодно остаётся важным источником белка для тех, кому по тем или иным причинам противопоказан животный. Тут любопытный парадокс: чем лучше отечественная соя, тем убедительнее звучит вегетарианская котлета.
Отдельно эксперт подчёркивает, что конкурентное преимущество российской сои — не только белок, но и метод её получения: традиционная селекция без всякого ГМО, что на фоне мировой практики выглядит скорее исключением, чем правилом. При этом научное сотрудничество с Китаем продолжается вполне деятельно — благовещенский Всероссийский НИИ сои работает с китайскими коллегами и по селекции, и по агротехнологиям, а сорт Китросса — прямой результат такого обмена материалом между странами.
И вот тут особенно любопытна одна деталь, которая ставит весь этот прогресс в довольно скромные рамки: доля России в общих закупках сои Китаем — одним из главных мировых потребителей этой культуры — составляет менее одного процента. То есть даже самый белковый и самый безопасный по методу выведения сорт пока конкурирует не столько с бразильской или американской соей за китайский рынок, сколько сам с собой — за право вообще на этот рынок выйти в заметных объёмах. Прорыв в лаборатории, выходит, ещё не гарантирует прорыва в контейнеровозе.